5 Trik Simple Cara Membuat Motor Matic Injeksi Kencang Dan Makin Joss

ByBayu Damantio

Kemudahan cara mengendarai adalah salah satu kelebihan dari motor matic. Namun sayangnya, skutik kerap kali punya tenaga akselerasi yang cenderung ngadat atau lambat. Sebenarnya ada cara membuat motor matic injeksi kencang yang bisa diadopsi. Apalagi beberapa cara tersebut tidak membutuhkan bore-up. Tertarik? Berikut hal yang bisa Anda coba.

Table of Contents

Ide Upgrade Akselerasi Motor Matic Tanpa BU

  1. Melakukan Setting Ulang Spuyer

Spuyer punya fungsi utama untuk mengatur pilot jet atau main jet. Biasanya bagian ini dioprek untuk menyesuaikan kebutuhan mesin. Perubahannya sendiri lebih ke ukuran dan setting. Untuk urusan motor matik sendiri, mekanik bisa menyesuaikan setting dengan keinginan pemilik motor.

Anda bisa mengganti setting ke kering untuk mempertahankan pemakaian filter udara bawaan. Tapi gunakan setting perbandingan spuyer basah untuk jenis open filter. Soal ukuran sendiri, perlu dilakukan banyak trial dan error. Pasalnya perbandingan main jet dan pilot jet setiap motor matic nya akan berbeda. Pilih saja yang dirasa nyaman.

  1. Menyesuaikan Knalpot

Kenapa harus knalpot? Padahal bagian ini hanya untuk output saja? Sebenarnya, oprek motor matic agar kencang ini sudah sangat jamak dilakukan. Terutama dengan cara mengganti penggunaan knalpot standar ke racing. Pada dasarnya, performa yang meningkat akan membutuhkan pembuangan yang lebih ekstrim.

Karena itulah, knalpot bawaan harus dimodifikasi agar mesin berjalan optimal. Cara yang paling umum adalah ngoprek knalpot bawaan atau ganti knalpot aftermarket. Pilihan ini bisa disesuaikan dengan keinginan pemilik. Untuk opsi kedua, Anda bisa mendapat knalpot dengan sebutan standar bobok yang banyak dijajakan di pasaran.

  1. Mencoba CVT Yang Lebih Keras

Per CVT yang lebih keras bisa menambah dan meningkatkan performa. Untuk meningkatkan performa atau tenaga pacuan di RPM bawah, maka pilihan terbaiknya adalah per keras. Sayangnya per keras akan membuat top speed turun. Sebaliknya, pegas yang lebih rendah akan mengangkat belt ke puncak puli untuk mencapai top speed.

Jadi Anda bisa sesuaikan pilihan per CVT dengan kebutuhan dan juga keinginan pemilik. Pada umumnya, Anda bisa menemukan banyak produk terkait di pasaran. Bahkan, Anda pun bisa memilih dari tiga jenis per yakni keras, ringan, dan normal. Semuanya memiliki tingkat pegas berbeda begitu pula dengan efeknya.

  1. Mengganti CDI Racing

Opsi ini umumnya hanya digunakan untuk motor jenis BeAt besutan Honda. Penggantian CDI dari normal ke racing dinilai dapat memperbaiki performa motor dengan baik. Mengingat motor matic jenis ini memiliki batas limit yang membuatnya punya efek nembak saat sudah mencapai top speed.

  1. Upgrade Rasio Kompresi

Anda juga bisa coba menaikkan rasio kompresi motor. Cara ini sangat baik untuk membuat power mesin meningkat cukup drastis. Efek dari upgrade ini sendiri lebih terasa saat gas dibuka. Akselerasi dari RPM bawah sampai RPM atas akan terasa karena perbandingan kompresi jauh lebih meningkat.

Sayangnya cara membuat motor matic injeksi kencang ini berbeda dari setiap motornya. Untuk Yamaha Mio, Anda harus memapas silinder head setidaknya 1 sampai 1,5 mm saja. Sedangkan untuk motor seperti Honda BeAt, Anda bisa mengganti pistonnya dengan produk yang lebih lemas seperti milik honda Vario.

Ide upgrade tanpa perlu Bore-up bisa menjadi pilihan cara yang lebih hemat biaya. Meski pilihannya terbatas dan hasilnya tidak terlalu signifikan, namun ide ini sudah cukup baik untuk menaikkan performa motor. Jika Anda tertarik, pastikan untuk melakukan upgrade dengan teliti. Jika diperlukan, cek kursus mekanik motor untuk informasi lebih jelas dan akurat.